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為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務(wù)業(yè)的若干意見》和《中國保監(jiān)會關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》，2016年6月，北京作為第三批試點地區(qū)，啟動商業(yè)車險改革工作，實現(xiàn)新舊條款費率的切換。改革實施近一年來，北京車險市場穩(wěn)中向好，行業(yè)經(jīng)營管理能力有所提升，車險的社會管理功能得到增強。一是實現(xiàn)了風(fēng)險與費率的進一步匹配。高風(fēng)險高保費、低風(fēng)險低保費，北京地區(qū)駕駛習(xí)慣良好的低風(fēng)險車主享受商業(yè)車險最低折扣率達到0.289。二是引導(dǎo)消費者糾正危險駕駛行為。截至2017年6月底，商車改革后北京地區(qū)累計1.1萬輛車因違章行為造成保費上浮，平均浮動系數(shù)1.079。三是促進車險消費者保險理念成熟。商業(yè)三者險車均保額顯著上升，2017年1-6月北京地區(qū)商業(yè)三者險車均保額52.7萬元，與2016年同期相比上升了24.6%。四是推動保險公司提升理賠服務(wù)能力。2017年二季度，北京地區(qū)車險“結(jié)案周期”“5000元以下非人傷案件結(jié)案周期”等指標同比全面提升。

2017年6月8日，保監(jiān)會印發(fā)《中國保監(jiān)會關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》,決定進一步擴大保險公司自主定價權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限，通過市場化手段進一步降低商業(yè)車險費率水平，減輕消費者保費負擔(dān)。此次車險費率調(diào)整，北京地區(qū)自主核保系數(shù)仍在[0.85-1.15]范圍內(nèi)使用，自主渠道系數(shù)范圍由[0.85-1.15]調(diào)整為[0.75-1.15]。截至2017年7月23日，北京地區(qū)已有27家公司啟用新費率。

此次車險費率改革的實施，對保險公司而言，自主渠道系數(shù)使用下限的調(diào)整使其定價權(quán)得到進一步擴大，保險公司將不斷優(yōu)化自身定價模型和風(fēng)險篩選工具，經(jīng)營能力和風(fēng)險管理水平得以提升。對消費者來而言，僅下調(diào)了折扣最低幅度，而未對上限做調(diào)整，可以說是單邊利好，車主將得到更大實惠。根據(jù)測算，大部分駕駛習(xí)慣良好的低風(fēng)險車主享受商業(yè)車險最低折扣率將由目前的0.289（0.4*0.85*0.85）下調(diào)至0.255（0.4*0.75*0.85），下降幅度達到11.8％。



來源：保監(jiān)官網(wǎng)